دانشمند نسخه کاملاً جدیدی از نقشه زیرزمینی لندن ایجاد می کند - و این می تواند یک تغییر دهنده بازی برای مسافران باشد
دانشمند نسخه کاملاً جدیدی از نقشه زیرزمینی لندن ایجاد می کند - و این می تواند یک تغییر دهنده بازی برای مسافران باشد

دانشمند نسخه کاملاً جدیدی از نقشه زیرزمینی لندن ایجاد می کند – و این می تواند یک تغییر دهنده بازی برای مسافران باشد

به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،

هر مسافر ناامیدی از تماشای قطار را که فقط برای دور شدن از سکو در حال دور شدن است ، می داند.

اما یک نسخه جدید باورنکردنی از نقشه زیرزمینی لندن قول می دهد که قطار را از دست ندهد.

ساخته شده توسط مهندس و نویسنده بن جیمز ، این نسخه زنده از نقشه لوله نمادین مکان واقعی هر قطار در پایتخت را نشان می دهد.

مسافران کنجکاو می توانند حرکت قطار خود را در امتداد خطوط تماشا کنند و زمان دقیق آن را به ایستگاه می بینند.

با استفاده از داده های باز از حمل و نقل برای لندن ، نقشه در جایی کار می کند که هر قطار در مسیر فعلی خود قرار دارد و هرگونه انسداد ، تأخیرها یا ترافیک را که اتفاق می افتد نشان می دهد.

مسافران وسواس داده حتی می توانند برای دیدن شماره مدل هر قطار بزرگنمایی کنند و یاد بگیرند که چه زمانی به چند توقف بعدی خود می رسد.

در رسانه های اجتماعی ، مسافران از نقشه جدید لوله انقلابی به عنوان تغییر دهنده بازی برای حمل و نقل لندن استقبال کرده اند.

یکی از مفسران مشتاق در مورد X نوشت: “این نوع نشانه باید در هر ایستگاه اتوبوس ، ایستگاه و فرودگاه باشد!”

یک مهندس نسخه جدیدی از نقشه زیرزمینی لندن را ایجاد کرده است که مکان قطارها را در زمان واقعی نشان می دهد

بر خلاف نقشه واقعی حمل و نقل برای لندن (TFL) (تصویر) ، این نسخه زنده با جغرافیای واقعی شهر لندن مطابقت دارد

بر خلاف نقشه واقعی حمل و نقل برای لندن (TFL) (تصویر) ، این نسخه زنده با جغرافیای واقعی شهر لندن مطابقت دارد

در رسانه های اجتماعی ، مسافران از نقشه لوله زنده به عنوان یک تغییر دهنده بازی برای رفت و آمد روزانه خود در زیرزمین لندن (تصویر سهام) مورد استقبال قرار گرفته اند.

در رسانه های اجتماعی ، مسافران از نقشه لوله زنده به عنوان یک تغییر دهنده بازی برای رفت و آمد روزانه خود در زیرزمین لندن (تصویر سهام) مورد استقبال قرار گرفته اند.

برای امتحان کردن نقشه برای خودتان ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که در این مقاله روی نقشه تعاملی کلیک کنید.

با انتخاب نقشه ، پراکندگی توپوگرافی لندن با خطوط رنگارنگ که نشان دهنده هر یک از خطوط مختلف لوله است ، نشان می دهد.

در داخل خطوط ، شما می توانید با حرکت بین ایستگاه ها ، اشکال تاریک را نشان دهند که قطارها را نشان می دهند.

اگر می خواهید اطلاعات بیشتری داشته باشید ، برای هر یک از قطارها برای توصیف دقیق تر ، روی هر یک از قطارها حرکت کنید.

این شماره سریال قطار ، مبدا ، مقصد ، زمان انتظار برای ورود و حتی پیشرفت آن را به سمت توقف بعدی خود نشان می دهد.

بزرگنمایی یک نمای کلی از شبکه زیرزمینی لندن را نشان می دهد که تمام راه را از Chesham در شمال غربی گرفته تا Upminster در شرق امتداد دارد.

در این دیدگاه ، شما همچنین می توانید ببینید که نقشه زیرزمینی واقعی لندن چقدر می تواند گمراه کننده باشد.

به جای اتصال در یک شبکه شسته و رفته به عنوان حمل و نقل برای نسخه لندن (TFL) ، طرح واقعی لوله به مراتب بیشتر پخش شده است.

این نقشه باورنکردنی به کاربران این امکان را می دهد تا به عنوان قطار از ایستگاه به ایستگاه در امتداد خطوط زیرزمینی به صورت زنده تماشا کنند

این نقشه باورنکردنی به کاربران این امکان را می دهد تا به عنوان قطار از ایستگاه به ایستگاه در امتداد خطوط زیرزمینی به صورت زنده تماشا کنند

معلق در بیش از قطار مجموعه ای از اطلاعات دقیق تر ، از جمله شماره سریال قطار و زمان ورود تخمین زده شده آن را به وجود می آورد

معلق در بیش از قطار مجموعه ای از اطلاعات دقیق تر ، از جمله شماره سریال قطار و زمان ورود تخمین زده شده آن را به وجود می آورد

برای هر کسی پس از اطلاعات دقیق تر ، این وب سایت همچنین شامل تابلوهای عزیمت زنده برای هر ایستگاه در لندن است

برای هر کسی پس از اطلاعات دقیق تر ، این وب سایت همچنین شامل تابلوهای عزیمت زنده برای هر ایستگاه در لندن است

به همین ترتیب ، با نگاهی به بالا ، مشخص است که لندن زیرزمینی چقدر از مکان های شمال رودخانه استفاده می کند ، فقط چند خط انفرادی در جنوب گسترش می یابد.

با این حال ، جذاب ترین قسمت این نقشه ممکن است هنگام شروع به بزرگنمایی آشکار شود.

با نزدیکتر شدن ، شبکه این شهر به نمایندگی سه بعدی تقریباً کامل از شهر و برخی از مشهورترین نقاط دیدنی آن تبدیل می شود.

می توانید به وست مینستر بروید تا نگاهی به بیگ بن و خانه های پارلمان یا حتی تابه به میدان ترافالگار بیندازید و در حالی که قطارها به ایستگاه صلیب Charing می روند تماشا کنید.

هر لندنی که از این نقشه استفاده می کند نیز می تواند وقت زیادی را برای یافتن خانه های خود در میان شبکه سه بعدی هدر دهد.

از آنجایی که آقای جیمز در اوایل این ماه آفرینش خود را منتشر کرد ، هواداران حمل و نقل برای به اشتراک گذاشتن اشتیاق خود به رسانه های اجتماعی گله کرده اند.

یکی از مفسران مشتاق تصویری از نقشه زنده را به اشتراک گذاشت و نوشت: “این کار می کند! پیگیری زنده قطار من در خط منطقه. فوق العاده باحال.

“به سادگی درخشان” ، دیگری اضافه کرد.

بزرگنمایی در یک نقشه سه بعدی تقریباً عالی از شهر ، کامل با نقاط دیدنی معروف مانند چشم لندن و خانه های پارلمان

بزرگنمایی در یک نقشه سه بعدی تقریباً عالی از شهر ، کامل با نقاط دیدنی معروف مانند چشم لندن و خانه های پارلمان

شما می توانید با رندر سه بعدی میدان ترافالگار ، قطارها را به ایستگاه صلیب Charing بپردازید

شما می توانید با رندر سه بعدی میدان ترافالگار ، قطارها را به ایستگاه صلیب Charing بپردازید

این اولین نقشه جایگزین لوله لندن نیست. سال گذشته یک نقشه بردار نسخه جدیدی از نقشه را با استفاده از حلقه ها و سخنگورهای متمرکز ایجاد کرد ، که سازنده ادعا می کند درک آن آسان تر است

این اولین نقشه جایگزین لوله لندن نیست. سال گذشته یک نقشه بردار نسخه جدیدی از نقشه را با استفاده از حلقه ها و سخنگورهای متمرکز ایجاد کرد ، که سازنده ادعا می کند درک آن آسان تر است

در حالی که یکی از مفسران شوخی کرد: “این کار را با من انجام نده! من باید در محل کار تمرکز کنم … این را دوست دارم! “

چه در لندن زندگی می کنید یا نه ، نقشه روشی واقعاً جذاب و عجیب و غریب برای کشف زیرزمین هرج و مرج شهر است.

اما این اولین باری نیست که مسافران الهام بخش نقشه های خود را در مورد نقشه معروف لوله تولید کرده اند.

سال گذشته ، دکتر مکس رابرتز ، یک نقشه بردار مستقر در اسکس ، نقشه “محرک های متمرکز و اسپک ها” را ایجاد کرد.

این نسخه ایستگاه های موجود در تمام 11 خط زیرزمینی لندن و همچنین خط الیزابت ، کرویدون تراملینک ، راه آهن سبک داک لند (DLR) ، Overrough ، خط بزرگ شهر شمالی و خدمات Thameslink را ترسیم کرده است.

نقشه اصلی زیرزمینی لندن تقریباً 90 سال پیش توسط هری بک ، یک پیش نویس الکتریکی که نقشه خود را بر روی نقشه های مدار مورد استفاده در کار روزانه خود قرار داده بود ، تهیه کرد تا اینکه روی جغرافیا تمرکز کند.

با این حال ، دکتر رابرتز شکایت می کند که نسخه مدرن “در وضعیت بسیار ضعیف” است و خطوط و ایستگاه های زیادی در یک فضای کوچک فشرده شده است.

نسخه جدید وی از حلقه ها و سخنگورهای تابش شده از یک نقطه مرکزی استفاده می کند تا اتصالات بین ایستگاه ها را به روشی سازمان یافته تر نشان دهد.