“نگرانی های برند اصلی”: الون مس برای تسلا چقدر سمی است؟ | تسلا

جفمارک های مشهور لابی ، معمولاً نمی خواهند با مخالفت راست افراطی آلمان در ارتباط باشند. اما تسلا ، یکی از بزرگترین نام های شرکت های جهان ، مدیر اجرایی متعارف ندارد.

پس از آنکه الون مسک از جایگزین Für Deutschland (AFD) حمایت کرد – نامزد حزب “تنها امید” آلمان – رای دهندگان در حال بررسی جایگزینی برای تسلا هستند. داده های منتشر شده در روز پنجشنبه نشان داد که ثبت نام اتومبیل های برقی این شرکت در آلمان در ماه گذشته با 76 ٪ به 1429 کاهش یافته است. به طور کلی ، ثبت نام وسایل نقلیه الکتریکی 31 درصد افزایش یافت.

بزرگترین سهامدار تسلا ، که ابراز حمایت از رهبران حقوقی در سراسر جهان کرده است ، اکنون عضو کابینه ایالات متحده تحت دولت دونالد ترامپ است.

ارزیابی تسلا به طور غیرقابل توصیف با سیاست ماسک گره خورده است. پس از 288 میلیون دلار پس از پیروزی در انتخابات 2024 ترامپ ، ارزش گذاری تسلا 1 TN به تصویب رسید. با این حال ، درگیری های سیاسی ماسک – بی سابقه برای رئیس یک شرکت که اندازه آن – همچنین می تواند تأثیر منفی داشته باشد.

روز جمعه ، گروهی از فعالان شورش انقراض یک فروشگاه تسلا در مرکز میلان را اشغال کردند. فعالان خود را به لاستیک های خودروها زنجیر کردند و برخی دیگر خود را به همراه شعارهای “میلیونرها دوباره پرداخت می کنند” و “اکولوژی برای همه ، بدون اکوفاشیسم” خود را به پنجره ها چسباندند.

تحلیلگران آشکارا تعجب می کنند که آیا مشک باعث ایجاد پایدار به برندی است که وی با اتومبیل های برقی مترادف کرده است و با تمدید آرزوهای لیبرال برای مقابله با تغییرات آب و هوا.

به تسلا برای اظهار نظر نزدیک شد.

تسلا بزرگترین تولید کننده اتومبیل های برقی در جهان در سال 2024 بود ، اما فروش به 1.79 متر کاهش یافت ، اولین باری که این شرکت پس از سالها رشد سریع ، کاهش فروش را از سال 2011 تحمل کرد و آن را به ارزشمندترین خودروساز در جهان تبدیل کرد.

این سازنده در ماه ژانویه گفت که فروش جهانی در طول سال 2025 رشد خواهد کرد و تحلیلگران وال استریت انتظار دارند که تسلا امسال بیش از 2 میلیون اتومبیل بفروشد. اما حتی این پیش بینی ها به سختی نشانگر بازگشت چشمگیر به شکل است. به تازگی در ماه اکتبر ، ماسک اظهار داشت که او انتظار دارد 20 تا 30 درصد رشد فروش سالانه را داشته باشد ، و این حاکی از 2.3 میلیون اتومبیل فروخته شده است.

ماتیاس اشمیت ، تحلیلگر اتومبیل برقی مستقر در برلین گفت: “حفظ مشتری در سال 2025 مهم خواهد بود زیرا مشتریان ممکن است به دنبال” جایگزین برای تسلا “باشند.”

سایر تحلیلگران خوش بین تر هستند. دن ایووس ، از اوراق بهادار Wedbush ، یک شرکت مالی ایالات متحده ، یک حامی دیرینه تسلا است. ایو معتقد است که قیمت سهم این شرکت می تواند از سطح فعلی خود در حدود 280 دلار افزایش یابد و به 550 دلار برسد. با این حال ، وی درک منفی ایجاد شده توسط مشارکت ماسک با ترامپ و کار خود را در مورد به اصطلاح کارآیی دولت (DOGE) تصدیق کرد-موضوعی که وی به عنوان “فیل در اتاق” برای این برند توصیف کرد.

وی در یادداشتی به سرمایه گذاران افزود كه تأثیر مستقیم بر فروش باید نسبتاً كوچك باشد. “ما تخمین می زنیم که کمتر از 5 ٪ از فروش تسلا در سطح جهان علی رغم روایت جهانی دراکونیایی برای مشک ، در معرض خطر این موضوعات باشد.”

ایوو گفت که تسلا در آستانه ساخت یک وسیله نقلیه جدید و ارزان تر – که کمتر از 35000 دلار هزینه دارد – بود و بازار خودروهای خودمختار را “مالک” می کند ، عواملی که به سوق دادن تسلا به ارزش بیش از 2 دلار کمک می کند.

با این وجود علائم روشنی در ایالات متحده ، بزرگترین بازار تسلا وجود دارد ، که طبق گفته استراتژیک Vision ، یک شرکت تحقیقاتی بازار ، خریداران می توانند از بین بروند. مطالعه جدید تجربه خودرو ، ترجیحات خرید تا 250،000 خریدار خودرو در ایالات متحده را دنبال می کند و از زمان خرید مشک توییتر (اکنون X) در سال 2022 ، کاهش شدید را در رابطه با تسلا نشان می دهد.

اندکی قبل از خرید چند میلیاردر پلت فرم رسانه های اجتماعی ، 22 ٪ از خریداران جدید وسایل نقلیه “قطعاً” را “خرید تسلا” در نظر گرفته اند. در پایان سال 2024 فقط زیر 8 ٪ بود. نسبت کسی که خرید تسلا را در نظر نمی گیرد از 39 ٪ در مدت مشابه به 63 ٪ افزایش یافته است.

طبق دیدگاه استراتژیک ، تقریباً نیمی از خریداران غیر Tesla EV به عنوان دموکرات یا لیبرال شناخته می شوند ، در مقایسه با حدود 20 ٪ به عنوان جمهوری خواه یا محافظه کار شناخته می شوند. در بین صاحبان تسلا ، گروه مالک دموکرات از 40 ٪ در دولت بایدن به 29 ٪ در حال حاضر کاهش یافته است که گروه جمهوریخواه از سال 2021 به طور متوسط ​​حدود 30 ٪ است.

الكساندر ادواردز ، رئیس دیدگاه استراتژیک گفت: “دموكرات ها ، حزب اکثریت صاحبان EV ، اکنون به طور جدی تسلا را رد می كنند و گزینه های دیگر را انتخاب می كنند.”

در همین حال ، اعتراضات جهانی علیه مشک و تسلا در حال تشدید است. در آمریکا ، در خارج از ده ها نمایشگاه تسلا تظاهرات برگزار شده است ، در حالی که در انگلستان یک کمپین پوستر چریکی-“0 تا 1939 در 3 ثانیه”-بر سلامتی به سبک فاشیستی ماسک در تظاهرات افتتاح تأکید کرده است. در آلمان ، او به تازگی در یک شناور کارناوال به عنوان “ناپو الون” کاریکاتور شد.

راس گربر ، مدیر اجرایی شرکت مدیریت سرمایه گذاری ایالات متحده ، Gerber Kawasaki ، که دارای سهام در تسلا است ، گفت که ماسک به مردم یک خروجی داده است تا ابراز بی اعتنایی خود را نسبت به سیاست خود بیان کنند.

وی گفت: “او اگر آنها سیاست او را دوست ندارند ، خود را به یک راه مستقیم باز کرده است تا مردم به او حمله کنند. این طعنه آمیز است زیرا وسایل نقلیه برای لیبرال هایی که به محیط زیست اهمیت می دهند ساخته شده اند و به سمبل جنبش محافظه کارانه تبدیل شده است. “

تسلا حدود 847 میلیارد دلار ارزش دارد – هنوز هم بیش از 10 خودروساز بعدی ترکیب شده است. تعداد کمی از بانکهای سرمایه گذاری در کار خود هرگونه تأثیر از مشک را در تلاشند تا با دقت ارزش تسلا را ارزیابی کنند. با این وجود ، گزارش های دیگری در مورد کاهش فروش وجود دارد. براساس داده های منتشر شده در این هفته ، در استرالیا ، فروش فوریه در مقایسه با ماه مشابه در سال 2024 حدود 72 درصد کاهش یافته است.

چندین تحلیلگر این نگرانی را مطرح کرده اند که ارزیابی فعلی بسیار زیاد است. JP Morgan یکی از بدبین ترین بانکهای سرمایه گذاری است و نشان می دهد که قیمت سهم تسلا می تواند به پایین 135 دلار کاهش یابد – یا یک ارزیابی نزدیک به 400 میلیارد دلار. مشک بزرگترین سهامدار تسلا است ، یکی از مهمترین عواملی در وضعیت وی به عنوان ثروتمندترین فرد جهان است.

JP Morgan در ژانویه نوشت: “سهام تسلا همچنان به ما اعتصاب می کند که کاملاً از اصول جدا شده است.”

تحلیلگران در UBS ، یک بانک سرمایه گذاری سوئیس ، Concur ، گفتند که ارزیابی تسلا “همچنان ما را گیج می کند” ، با خطرات بزرگی در تلاش های خود برای کسب درآمد از اتومبیل های خودران یا روبات های انسانی.

در حالی که فروش در ژانویه در چندین بازار به شدت کاهش یافته است ، چندین تحلیلگر نسبت به تکیه بر تعداد یک ماه هشدار داده اند. اشمیت گفت: “برخی از مصرف کنندگان احتمالاً تصمیمات خرید را پس می گیرند و منتظر مدل Y به روز شده ای هستند که در این ماه وارد می شود. سوال بزرگ این است که ، آیا این فقط علاقه مندان به تسلا سخت هستند که در حالی که سایر مصرف کنندگان بالقوه می پرند ، در صف باقی می مانند؟ “

همچنین در جای دیگر علائم مثبتی وجود داشته است. فروش تسلا انگلستان در ژانویه کاهش یافت ، اما در ماه فوریه با یک پنجم برگشت تا فروش سال به سال برای سال 2025 تاکنون داشته باشد. در ایالات متحده همچنین علائم بهبودی پس از سقوط در ژانویه وجود داشته است ، با داده های اولیه برای ماه فوریه حاکی از فروش برگشتی حدود 42000 اتومبیل است که نسبت به سال گذشته 14 ٪ افزایش یافته است.

اما آمار فروش انگلستان همچنین نگرانی دیگری را برای سرمایه گذاران برجسته می کند: با ورود سیل مدل های جدید ، رهبری تسلا بر رقبا می تواند باریک شود. براساس گزارش New Automobile ، یک گروه تحقیقاتی ، سهم بازار الکتریکی تسلا برای دو ماه اول 2025 11 ٪ بود که در سال 2024 از 14 درصد کاهش یافته است.

بن نلمز ، مدیر اجرایی جدید خودرو ، گفت: “تأثیر دیدگاه های سیاسی الون مسک بر فروش تسلا ممکن است بیش از حد مورد توجه قرار گرفته باشد ، اما تسلا به تدریج موقعیت خود را به عنوان فروشنده غالب EV در انگلستان از دست می دهد زیرا سایر خودروسازان مدلهای به روز و دلخراش را به بازار عرضه می کنند.”

در چین تسلا تحت فشار زیادی از رقبای ارزان تر است که مهمترین آنها BYD است. در دومین بازار بزرگ تسلا ، فروش EV های ساخته شده چین در ماه فوریه 49 درصد کاهش یافت و از اوت 2022 به پایین ترین سطح رسید.

ادوارد نیدرمیر ، نویسنده Ludicrous – کتابی در سال 2019 در مورد تسلا که به عادت ماسک در ایجاد ادعاهای جسورانه در مورد مشاغل که پراکنده نمی شود متمرکز شده است – استدلال می کند که چشم انداز تجارت جدید مانند روباتاکسی و روبات ها دور است. وی گفت: “لحظه ای منحصر به فرد که اکنون در آن حضور داریم این است که تجارت به اوج خود رسیده است.”

نگرانی برای سرمایه گذاران تسلا این است که آیا مشک آن اوج را به یک صخره تبدیل کرده است.

گزارش اضافی Lorenzo Tondo