به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
از نگاه منظم در آینه گرفته تا توجه مداوم ، چندین نشانه کلیدی وجود دارد که ممکن است شخصی خودشیفتگی باشد.
اما اگر واقعاً می خواهید حقیقت را بدانید ، باید به عادت های رانندگی آنها نگاه کنید.
این تیم در مقایسه با Scrap Car از 2،000 راننده خواسته است که یک آزمایش خودشیفتگی را انجام دهند – و نتایج چشم نواز بود.
از نتایج ، محققان توانستند نمره متوسط خودشیفتگی را برای گروه های مختلف رانندگان محاسبه کنند که توسط برند وسیله نقلیه ، نوع سوخت ، مکان و سفارشی سازی خودرویی که رانندگی می کنید طبقه بندی شده اند.
با توجه به تجزیه و تحلیل آنها ، رانندگان BMW بیشترین تمایلات خودشیفتگی را نشان می دهند.
در همین حال ، افرادی که برای پلاک های شخصی انتخاب می کردند نیز به احتمال زیاد برای خودشیفتگی امتیاز زیادی کسب می کردند.
مت Clamp ، مدیر خدمات مشتری در مقایسه ماشین قراضه گفت: “رانندگی همیشه چیزی است که باید با یک سطح سطح ، به روشی آرام و منطقی ، بدون اینکه به بازی خود ادامه یابد ، نزدیک شود.”
“هیچ کس بهتر از هر کس دیگری در جاده نیست و فکر می کند در غیر این صورت می تواند منجر به تصمیم گیری ضعیف شود که هم راننده و هم دیگران را در معرض خطر قرار می دهد.”
از نگاه منظم در آینه گرفته تا توجه مداوم ، چندین نشانه کلیدی وجود دارد که ممکن است شخصی خودشیفتگی باشد. اما اگر واقعاً می خواهید حقیقت را بدانید ، باید به عادت های رانندگی آنها (تصویر سهام) نگاه کنید
افرادی که برای پلاک های شخصی انتخاب شده اند نیز به احتمال زیاد برای خودشیفتگی امتیاز زیادی کسب می کنند (تصویر سهام)
برای این نظرسنجی ، این تیم از 2،000 راننده در مورد نزدیکترین ، سیتی ، مارک اتومبیل که رانندگی می کنند ، نوع سوخت و اینکه آیا آنها دارای یک صفحه شماره شخصی هستند ، پرسید.
هر راننده همچنین یک تست خودشیفتگی را انجام داد که از 40 امتیاز آنها را به دست آورد.
نتایج نشان داد که رانندگان BMW با میانگین نمره خودشیفتگی 14.4 امتیاز کسب کردند.
رانندگان مرسدس و هوندا از نزدیک با میانگین نمرات 12.3 و 12 به طور مجدد پیروی کردند.
در مقابل ، رانندگان ولوو کمترین (7.1) را به دست آوردند و پس از آن رانندگان Skoda (7.44) و درایورهای رنو (7.6).
آقای Clamp گفت: “با این تست از 40 مورد احتمالی به ثمر رسید ، رانندگان همه مارک ها کمتر از 50 ٪ به ثمر رساندند ، به این معنی که در نهایت هیچ مارک” پرخطر “در مقایسه با دیگری وجود ندارد.”
هنگامی که نوبت به انواع سوخت رسید ، رانندگان وسایل نقلیه برقی بیشترین (14.2) را به دست آوردند و به دنبال آن رانندگان بنزین (10.2) و هیبرید (10.2) بودند.
با میانگین نمره 9.8 ، رانندگان دیزل کمترین احتمال خودشیفتگی بودند.
رانندگانی که صاحب یک پلاک شخصی شده بودند ، به طور متوسط 15.2 به ثمر رساندند ، در مقایسه با 8.9 برای کسانی که صاحب آن نبودند
با شکستن نتایج توسط منطقه ، لندن به عنوان شهر با بیشترین خودشیفتگی رانندگان (12.1) به مقام اول رسید.
این مورد توسط ادینبورگ (11.3) ، بیرمنگام (10.8) و لیدز (10.8) دنبال شد.
در انتهای دیگر مقیاس ، رانندگان در پلیموت کمترین خودشیفتگی (8.2) و پس از آن رانندگان در لیورپول (8.6) و کاردیف (8.6) بودند.
سرانجام ، این تحقیق از پیوندی بین داشتن پلاک شخصی و خودشیفتگی پرده برداشت.
رانندگانی که صاحب یک پلاک شخصی شده بودند ، به طور متوسط 15.2 به ثمر رساندند ، در مقایسه با 8.9 برای کسانی که صاحب آن نبودند.
آقای Clamp افزود: “هنگامی که در جاده ، همه باید به عنوان یک مساوی رفتار شوند ، و ما باید از تصمیم گیری های عاطفی محور که می تواند موقعیت های خطرناک ایجاد کند ، خودداری کنیم.”