به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
از مستعمرات مریخ تا تراشه های رایانه ای برای مغز ، الون مسک شناخته شده است که ثروت خود را به برخی از پروژه های جدی و دور از ذهن می اندازد.
اکنون ، یکی از ایده های Wilder میلیاردر به واقعیت تبدیل شده است.
شرکت حفر تونل Musk ، شرکت خسته کننده ، چراغ سبز برای ساخت “حلقه دبی” داده شده است.
این سیستم تونل 10.6 مایل (17 کیلومتری) نوید می دهد 20،000 نفر را در هر ساعت با سرعت حداکثر 100 مایل در ساعت (160 کیلومتر در ساعت) حمل کنند.
دقیقاً مانند حلقه وگاس ، که در سال 2021 افتتاح شد ، وسایل نقلیه تسلا از طریق شبکه ای از تونل های یک طرفه در زیر خیابان ها ، مشتریان را به مقصد خود می رسانند.
موسک از طریق تماس ویدیویی در کنار وزیر هوش مصنوعی دبی ، عمر آل اوللاما در روز پایانی اجلاس دولت جهانی ، از برنامه ها رونمایی کرد.
در صحبت در این اجلاس ، موسک گفت: “فکر می کنم وقتی مردم آن را امتحان کنند ، مانند” وای ، این واقعاً عالی است. “
“این مانند کرم چاله خواهد بود. شما فقط از یک قسمت از شهر کرم سوراخ می کنید و در قسمت دیگری از شهر قرار دارید.
شرکت حفر تونل Elon Musk ، شرکت خسته کننده ، چراغ سبز برای ساختن یک حلقه دبی به دنبال همان برنامه حلقه وگاس شرکت (تصویر) داده شده است.
شبکه تونل مکان های کلیدی را در دبی (تصویر) وصل می کند و زمان بین آنها را به “دقیقه” کاهش می دهد. در اوج خود ، شرکت خسته کننده می گوید این سیستم می تواند هر ساعت 20،000 نفر را حمل کند
در بیانیه ای که هفته گذشته منتشر شد ، این شرکت خسته کننده اعلام کرد که برای ایجاد مرحله آزمایشی یک شبکه حمل و نقل جدید در سطح شهر ، وارد تفاهم نامه با دبی شده است.
این شرکت ادعا می کند که این امر باعث می شود زمان حمل و نقل بین مکان های کلیدی در شهر به “فقط چند دقیقه” کاهش یابد.
یک مسیر در نظر گرفته نشده اعلام نشده است و هنگام برنامه ریزی کار ، هیچ نشانه ای در دست نیست.
اگرچه مراحل اول فقط 10 مایل با 11 ایستگاه را در بر می گیرد ، اما شرکت Musk در حال حاضر جاه طلبی برای گسترش بیشتر سیستم دارد.
سرانجام ، این شرکت خسته کننده می گوید که هدف آن گسترش حلقه دبی برای سفر در کل امارات دبی است.
در نهایت ، این می تواند 100000 مسافر را حمل کند.
موسک به این اجلاس گفت: “به نظر می رسد در گذشته نگر بسیار آشکار خواهد بود اما تا زمانی که واقعاً این کار را انجام ندهید ، نمی دانید.”
سیستم “حلقه” شرکت خسته کننده بیشتر شبیه به بزرگراه است که به جای یک سیستم مترو مانند زیرزمین لندن در زیر زمین کار می کند.
در X ، الون ماسک اعلام کرد که یک حلقه دبی توسط شرکت خسته کننده ساخته می شود. این حلقه وسایل نقلیه تسلا را در زیر خیابان های شهر حمل می کند تا به سهولت ترافیک روی سطح کمک کند
دقیقاً مانند حلقه وگاس (تصویر) ، حلقه دبی یک سیستم حمل و نقل زیرزمینی خواهد بود که وسایل نقلیه برقی می توانند از طریق آن حرکت کنند. این بیشتر شبیه یک بزرگراه زیرزمینی است تا یک سیستم قطار مانند زیرزمین لندن
اتومبیل های برقی از طریق ورودی “ایستگاه” روی سطح وارد تونل می شوند و مسیر را دنبال می کنند تا اینکه به توقف دلخواه خود برسند.
سپس این خودرو به سادگی از طریق خروجی ایستگاه از تونل خارج می شود و به ترافیک سطح منظم منتقل می شود.
این شرکت خسته کننده ادعا می کند که این کار سریعتر از قطار مترو است زیرا نیاز به مکث در هر توقف در طول مسیر را برطرف می کند و اجازه می دهد تا حداکثر سرعت بالقوه بالاتر.
با این حال ، مشخص نیست که آیا رانندگان قادر به استفاده از اتومبیل های خود هستند یا اینکه آیا آنها مجبور به سوار شدن در یکی از آنها توسط تسلا هستند.
در حلقه وگاس ، سواران از طریق تونل 1.7 مایل (2.7 کیلومتر) در یک ماشین تسلا که توسط یک کارمند شرکت خسته کننده هدایت می شود ، گرفته می شوند.
به همین ترتیب ، در حالی که مشک ادعا می کند که حداکثر سرعت تونل 100 مایل در ساعت (160 کیلومتر در ساعت) است ، حلقه وگاس دارای حداکثر سرعت فقط 40 مایل در ساعت (64 کیلومتر در ساعت) است.
اگرچه این تقریباً دو برابر سرعت متوسط قطارها در زیرزمین لندن است ، اما هنوز از 150 مایل در ساعت (241 کیلومتر در ساعت) وعده داده شده در وب سایت شرکت خسته کننده فاصله دارد.
به همین ترتیب ، در حالی که این سیستم برای کاهش احتقان در جاده ها در نظر گرفته شده است ، حلقه وگاس در لحظه هایی با ظرفیت بالا ، ترافیک ترافیکی را تجربه کرده است.
الون ماسک در این قله صحبت کرد و گفت که این حلقه مانند “کرم چاله” است که مسافران را از یک قسمت از شهر به بخش دیگر می برد
این شرکت هیچ نشانی از زمان شروع ساخت و ساز در سیستم حلقه جدید یا زمانی که انتظار دارد برای اولین مسافران باز شود ، نشان نداده است. تصویر: حلقه وگاس
کارگران پروژه تونل لاس وگاس Elon Musk شرایط غیرقابل تحمل را در زیرزمین زیرزمینی توصیف کرده اند. این پروژه از زمان تکمیل پروژه آزمایشی در سال 2021 فقط دو ایستگاه اضافه کرده است
هنوز مشخص نیست که چه زمانی حلقه جدید دبی به پایان می رسد ، و شرکت خسته کننده هیچ برنامه زمانی مورد نظر را اعلام نکرده است.
به همین ترتیب ، هیچ نشانه ای مبنی بر گسترش پروژه آزمایشی به زودی وجود ندارد.
در حالی که حلقه وگاس برای پوشش 104 ایستگاه در 68 مایل (110 کیلومتر) تونل تأیید شده است ، از سال 2021 فقط دو ایستگاه اضافه شده است.
اگر ساخت و ساز در حلقه دبی با سرعت مشابه ادامه یابد ، می تواند چندین سال قبل از اتمام پروژه باشد.
برای اطلاعات بیشتر با این شرکت خسته کننده تماس گرفته شده است.
برنامه “خسته کننده” الون ماسک چیست؟
هنگامی که الون مسک برای اولین بار برنامه های خود را برای ایجاد تونل به دفاتر SpaceX خود در لس آنجلس اعلام کرد ، دشوار بود که بدانیم آیا او به سادگی ناامیدی های خود را از گیر افتادن در ترافیک جلب می کند.
'ترافیک من را آجیل می کند. من قصد دارم یک دستگاه خسته کننده تونل بسازم و تازه شروع به حفاری کنم … “، او در دسامبر سال 2016 توییت کرد.
او با حضور در سایت رسانه های اجتماعی به پایان رسید: “من واقعاً قصد دارم این کار را انجام دهم”.
شرکت تونل رقابتی میلیاردر “شرکت خسته کننده” برنامه های خود را برای ساخت یک شافت 6.5 مایل (10.5 کیلومتر) تحت Culver City ، کالیفرنیا ، در یک جلسه شورا ارائه کرده است. تصویر تصویری است که در ماه اکتبر از تونل تست این شرکت در لس آنجلس به اشتراک گذاشته شده است
میلیاردر برای اولین بار تصویری از دستگاه خسته کننده شرکت خود را در فوریه 2017 با عنوان “Minecraft” توییت کرد – اشاره ای به بازی ویدیویی محبوب که در آن بازیکنان شبکه های تونل بزرگی را برای منابع حفر می کنند.
در روز دوشنبه ، 22 ژانویه 2018 ، این شرکت خسته کننده برنامه هایی را برای ساخت شافت 6.5 مایل (10.5 کیلومتر) تحت Culver City ، کالیفرنیا ، در یک جلسه شورا ارائه داد.
براساس این برنامه ها ، تونل با بودجه خصوصی اتومبیل های “اسکیت های برقی” را با سرعت 150 مایل در ساعت (240 کیلومتر در ساعت) حمل می کند تا به احتقان “روحیه نابود کننده” LA کمک کند.
مسیر پیشنهادی از طریق غرب لس آنجلس می گذرد که از زیر بلوار Sepulveda از طریق شهر کالور عبور می کند.
تونل همچنین می تواند پذیرش Hyperloop را زنده کند.
Hyperloop یک روش پیشنهادی برای سفر است که باعث می شود افراد بیش از 600 مایل در ساعت (965.6 کیلومتر در ساعت) بین مکان های دوردست حمل کنند.
اولین تونل پیشنهادی موسک از LAX به Culver City ، سپس به سانتا مونیکا اجرا می شود و در وست وود پایان می یابد. مسک ادعا می کند سفر تونل پنج دقیقه طول خواهد کشید ، در مقایسه با 45 دقیقه رانندگی در ترافیک معمولی LA
در سال 2013 توسط الون مسک رونمایی شد ، که در آن زمان گفته بود که می تواند در 30 دقیقه 380 مایل (610 کیلومتر) از LA به سانفرانسیسکو را در 30 دقیقه – نیمی از زمان طول بکشد.
این در واقع یک لوله طولانی است که هوا را برای ایجاد خلاء برداشته است.
این لوله برای محافظت در برابر آب و هوا و زمین لرزه ها از زمین به حالت تعلیق در می آید.
در آگوست سال 2017 ، الون مسک برای به اشتراک گذاشتن پیشرفت در تونل ضرب و شتم خود در زیر لس آنجلس به رسانه های اجتماعی رفت و نشان داد که به اندازه کافی بزرگ است که بتواند یک مدل تسلا را متناسب کند.
