به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
Tesla الون مسک قصد دارد فقط در عرض چند هفته از “Robotaxis” خود رانندگی کند ، اما مقامات ایمنی خودرو ممکن است میلیاردر را مجبور به لغو رویای طولانی مدت خود کنند
Tesla قرار بود ماه آینده این سرویس را در آستین ، تگزاس راه اندازی کند و تاکسی را که از برنامه کامل خود رانندگی (FSD) خود استفاده می کرد ، راه اندازی کرد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه (NHTSA) اخیراً Wind of Rollout آینده Musk را گرفت و نامه ای را برای جمع آوری اطلاعات اضافی برای این شرکت ارسال کرد.
NHTSA می خواهد “درک کند که چگونه تسلا قصد دارد وسایل نقلیه خود را ارزیابی کند و فن آوری های اتوماسیون رانندگی را برای استفاده در جاده های عمومی قبل از روباتکسیس در خیابان های شلوغ آستین رها کند.
این آژانس تحقیقات خود را در مورد چهار تصادف و یک عابر پیاده مرتبط با FDS تسلا برجسته کرد.
این ضربه باعث شده منتقدان ماسک نشان دهند که وی مجبور است در برنامه های خود پین کند.
Dan O’Dowd ، مدیرعامل یک شرکت نرم افزاری که خدمات نرم افزاری رانندگی خودرو و یک منتقد صریح از تسلا (رقیب وی) را می فروشد ، فکر می کند که ماسک مخفیانه از پرس و جو NHTSA سپاسگزار است.
اودوود در یک پست دوشنبه X گفت: “شما تقریباً می توانید آه تسکین الون را بشنوید.” “او اکنون بهانه ای برای لغو راه اندازی Robotaxi ژوئن تسلا دارد.”
Tesla الون مسک قصد دارد فقط در عرض چند هفته از “Robotaxis” خود رانندگی کند ، اما تنظیم کننده های ایمنی خودرو فدرال به این ایده فروخته نمی شوند
موسک در ماه آوریل در مورد راه اندازی ژوئن خود به سرمایه گذاران گفت و در X ارسال کرد که این سرویس در دسترس “مجموعه اولیه کارمندان” در آستین و منطقه خلیج سانفرانسیسکو است.
وی گفت که تسلا ابتدا از وسایل نقلیه مدل Y موجود مجهز به نسخه “بدون نظارت” از نرم افزار FSD خود استفاده خواهد کرد که هنوز منتشر نشده است.
این خودروساز همچنین در حال تهیه یک مدل خودمختار اختصاصی ، با نام Cybercab است که تولید آن از سال آینده آغاز می شود.
وی گفت: “من پیش بینی می کنم که میلیون ها نفر از تسلا در نیمه دوم سال آینده کاملاً مستقل عمل می کنند.”
ماسک شش سال پیش ، در سال 2019 ، پیش بینی مشابهی را انجام داد و گفت: “سال آینده ، مطمئناً ، ما بیش از یک میلیون روباتاکسی در جاده خواهیم داشت.”
تسلا همچنین در ماه آوریل فاش کرد که بیش از 1500 سفر و 15،000 مایل رانندگی خودمختار را به پایان رسانده است ، که به آنها کمک کرده است تا شبکه های FSD ، برنامه تلفن همراه مرتبط و سایر فناوری های حامی را توسعه داده و آزمایش کنند.
با این حال ، به نظر می رسد NHTSA از ایده تسلا در حال مبتنی بر سرویس Robotaxi بر روی برنامه FSD خود است.
از اکتبر سال 2024 ، NHTSA در حال بررسی نرم افزار FSD TESLA-یک سیستم پیشرفته کمک به راننده است که به وسایل نقلیه اجازه می دهد تا به صورت نیمه خودمختار کار کنند-به دلیل نگرانی در مورد عملکرد آن در شرایط کم دید.
تسلا برای راه اندازی سرویس Robotaxi خود در آستین ، تگزاس ، ژوئن را هدف قرار می دهد ، که نوید می دهد سوار های خودران را در صورت تقاضا فراهم کند
نرم افزار فعلی FSD ، همچنین با عنوان FSD تحت نظارت ، راننده را ملزم می کند که دست خود را روی چرخ نگه دارد و در هر زمان آماده کنترل خود باشد ، حتی اگر ماشین به طور خودکار عملیات رانندگی خاصی مانند شکستن و فرمان را انجام دهد.
با این حال ، نسخه بدون نظارت به هیچ وجه به راننده احتیاج نخواهد داشت.
این یک جهش بزرگ از FSD تحت نظارت است ، که NHTSA از قبل نگران آن است.
در نامه خود ، آژانس برای اطلاعات بیشتر در مورد راه اندازی Robotaxi برنامه ریزی شده ، تسلا را فشار داد.
NHTSA پرسید که FSD بدون نظارت با نرم افزاری که در حال حاضر تحت بررسی است ، ناوگان Robotaxi چقدر بزرگ خواهد بود ، از مدل های تسلا استفاده می شود و چگونه شرکت قصد دارد از امنیت سیستم اطمینان حاصل کند.
این آژانس همچنین از تسلا خواسته است تا توضیح دهد که چگونه قصد دارد از امنیت عملیات روباتاکسی خود در شرایط کاهش دید جاده ای ، مانند تابش تابش آفتاب ، مه ، گرد و غبار موجود در هوا ، باران یا برف اطمینان دهد.
تسلا موظف است تا 19 ژوئن به درخواست اطلاعات NHTSA پاسخ دهد.
اگر تسلا نتواند این مهلت را برآورده کند ، یا پاسخ هایی که ارائه می دهد رضایت بخش نیست ، می تواند راه اندازی Robotaxi را به تأخیر بیندازد.
“طولی نخواهد کشید تا الون ادعا کند تسلا کاملاً آماده بود اما تنظیم کننده های مزاحم او را متوقف کردند!” اودوود روز دوشنبه گفت.
“توانا ، فکر می کنید الون به NHTSA دستور داده است این نامه را ارسال کند؟”
او تنها کسی نیست که در مورد اینکه آیا Robotaxis تسلا تا ژوئن آماده راه اندازی خواهد بود ، شکاک نیست.
تحلیلگر الكساندر پاتر از پیپر سندلر در مورد توانایی تسلا در دیدار با جدول زمانی بلندپروازانه خود برای استقرار روباتكسیس ابراز تردید كرده است ، زیرا وضعیت FSD بدون نظارت تا حد زیادی ناشناخته است و نرم افزار فعلی تحت نظارت FSD در ماه ها به روز نشده است.