به گزارش سرویس بین الملل رسانه اخبار تکنولوژی روز دنیا تک فاکس،
حرفHen Mike Schwede برای اولین بار 15 سال پیش در یک جاده Tesla Roadster نشست ، احساس کرد که این یک نگاه اجمالی به آینده است. تا سال 2016 ، او صاحب افتخار یک تسلا بود ، و در شست و شوی که از سایر رانندگان می گرفت ، در حالی که در امتداد بزرگراه های اروپا در وسیله نقلیه الکتریکی فریاد می زد ، لذت می برد.
اما از اواخر درخشش داشتن یک تسلا شروع به فرسودگی کرده است. سالهاست که این برند مترادف با الون مسک و موضع وی در برابر بحران آب و هوا است. به تازگی ، شوود در حالی که مدیرعامل تسلا صدها میلیون نفر را به پشتوانه دونالد ترامپ ریخت ، آقاست را تماشا کرد ، زیرا او وعده هایی را برای افزایش تولید نفت و گاز داخلی انجام داد.
شوود ، کارآفرین و استراتژیست دیجیتال مستقر در سوئیس گفت: “او عجیب و غریب تر می شد.” نی پایانی زمانی رخ داد که موسک در مراسم تحلیف ترامپ در ژانویه سلام و احوالپرسی به سبک فاشیستی به عقب کرد. شوود گفت: “من چیزی جز انزجار کامل احساس نکردم.” “و من دیگر از نشستن در تسلا لذت نمی بردم.”
روز سه شنبه ، داده های انجمن تولید کنندگان خودرو اروپا نشان داد که فروش خودروهای جدید تسلا تقریباً در ماه گذشته در اروپا نصف شده است. این ارقام ، تحلیلگران را در تلاش برای ارزیابی چگونگی عواملی که مشتریان به دلیل وجود مسک به سیاست های راست افراطی تبدیل می شوند ، در تلاشند تا ارزیابی کنند.
این انجمن گفت که خودروساز مستقر در تگزاس در ژانویه 9،945 وسیله نقلیه در اروپا فروخته است که نسبت به 18161 سال گذشته 45 درصد کاهش یافته است.
اکنون ، نشانه هایی وجود دارد که صاحبان تسلا موجود که از دیدگاه ماسک ناراضی شده اند ، عصبانیت خود را شنیده می کنند.
شوود در نظر داشت فروش ماشین خود را به فروش برساند ، اما پس از اینکه بیش از 60،000 مایل روی آن قرار گرفت ، ارزش کمی در آن باقی مانده است. بنابراین او به وسیله خود برای پس گرفتن تسلا و اخلاق لیبرال که زیربنای خرید وی بود ، به دست آورد. وی شروع به اهدای 10 سنت برای هر کیلومتری رانده شده به طیف وسیعی از خیریه ها کرد و با حمایت مستقیم از سمت راست با حمایت مستقیم از کسانی که به LGBTQ+ جوانان کمک می کنند یا با نفرت و افراط گرایی مبارزه می کنند ، مقابله کرد. وی گفت: “این چیزی بود که الون دوست نداشت.” “این انتقام شخصی من است.”
این نکته ای است که چگونه برخی از صاحبان تسلا در اروپا در حال مبارزه هستند ، مقاومت خود را-البته در مقیاس کوچک-مقاومت می کنند که مشک به سیاست جهانی می رود و از ثروت خود برای کمک به بازگشت ترامپ به کاخ سفید و تأثیر گسترده وی برای بازگشت به عقب استفاده می کند. احزاب راست افراطی و ضد استقرار در سراسر اروپا.
برای پاتریک اشنایدر آلمان ، نقطه عطف در حالی رخ داد که او توسط یک غریبه در یک پمپ بنزین هجوم آورد ، که به تسلا خود اشاره کرد و او را یک حامی ترامپ خواند. او با یک اجاره طولانی مدت در وسیله نقلیه ، او تلاش کرد تا راهی برای رفع روابط خود با یک برند پیدا کند که-در ذهن او-ریخته بود.
اشنایدر به پایتخت آلمان گفت: “مطمئناً ، به عنوان یک راننده تسلا ، شما همیشه احمق بودید: رای دهنده حزب سبز ، ناجی جهان ، مرد CO2.” “اما اکنون شما در گروهی هستید که دیگر خنده دار نیست.”
آنچه او به دست آورد ، خط “برچسب های ضد الون” برای اتومبیل های تسلا بود. وی در پژواک یک ابتکار عمل آمریکایی ، از شش ماه پیش شروع به فروش برچسب های آنلاین کرد و برای پیامهایی که از “من این را خریداری کردم قبل از اینکه الون دیوانه شود” گرفته تا “الون مکیده است” سفارشاتی می گرفت.
همانطور که مشک عمیق تر به سیاست آلمان می پرداخت ، آلیس وییدل ، رهبر راست افراطی ، آلیس وییدل ، در مصاحبه ای با X و حضور در تظاهرات AFD ، جایی که او چندفرهنگی گرایی را ناسازگار می کرد و تمرکز کشور را بر “گناه گذشته” ، تقاضا می کند ، مورد توجه قرار می داد. برای برچسب ها افزایش یافته است.
تقاضا اکنون به اندازه 2،000 برچسب در روز صعود کرده است و دستورات آن از سراسر جهان آلمانی زبان اما تا استرالیا و کره جنوبی ریخته می شوند. اشنایدر گفت: “همه این کارها بدون هیچ تبلیغاتی انجام شده است ، و با عصبانیت اضافه کرد:” الون ماسک این کار را برای ما انجام می دهد. “
برخی دیگر خواستار ادامه این اقدامات شدند. در لهستان – جایی که Ioccupation آلمانی نازی منجر به کشته شدن شش میلیون قطب از جمله سه میلیون یهودی شد – وزیر گردشگری این کشور از شهروندان خواست تا پس از حضور غافلگیرانه ماسک در تظاهرات AFD ، تسلا را تحریم کنند. ساووومیر نیتراس به تازگی به پخش کننده لهستانی Tok FM گفت: “تنها چیزی که می توانم بگویم این است که احتمالاً هیچ قطب عادی نباید دیگر یک تسلا بخرد.” “یک واکنش جدی و قوی ، از جمله تحریم مصرف کننده لازم است.”
در ماه آگوست ، زنجیره ای از داروخانه های آلمانی Rossmann گفت که دیگر با استناد به حمایت ماسک از ترامپ ، دیگر اتومبیل های تسلا را برای ناوگان شرکت خود خریداری نمی کند ، در حالی که شرکت انرژی آلمان لیچبلییک در رسانه های اجتماعی گفت که این می تواند “کشیدن پلاگین” را روی وسایل نقلیه تسلا در خود بکشد ناوگان ، با استناد به پشتی ماسک از “یک حزب پوپولیست و افراطی راست گرا”.
این پیام اخیراً توسط گروه مبارزات انتخاباتی مستقر در انگلستان به رهبری Donkeys تکرار شد پس از آنكه آنها گفتند كه تصاویر Salute Musk را به نمای Gigafactory Tesla در نزدیکی برلین پیش بینی كرده اند.
بعد از تبلیغ خبرنامه
این گروه مبارزات انتخاباتی پس از همکاری آنها با مرکز زیبایی سیاسی آلمان ، در رسانه های اجتماعی نوشت: “ثروتمندترین مرد جهان ، الون مسک ، در حال ارتقاء حق حق در اروپا است.” “یک تسلا نخرید.”
در لندن ، فعالان یک تبلیغات توقف اتوبوس “تسلا – Swasticar” با برچسب “از 0 تا 1939 در 3 ثانیه” می رود ، و با اشاره به شروع جنگ جهانی دوم ، و برچسب هایی با جمله های مشابه بر روی تسلا سیلی زده شده است. اتومبیل در تاتنهام ، شمال لندن ، عضو گروه فعال – The People v Elon Campaign – یک برآمدگی مقوایی از سلام مسک را به یک نمایندگی تسلا گرفت.
در سوئد ، EV Maker Polestar به دنبال سرمایه گذاری از نارضایتی است. مایکل لوشلر ، مدیرعامل این شرکت ، اخیراً به بلومبرگ گفت: “ما افراد زیادی می نویسند که آنها همه اینها را دوست ندارند.”
پس از نظرسنجی هلندی ، 31 ٪ از پاسخ دهندگان را كه صاحب تسلا بودند ، قصد فروش آنها را داشتند یا قبلاً این كار را انجام داده بودند ، هنوز هم دیده می شود كه تأثیر آن بر این شركت خواهد بود. ماتیاس اشمیت ، یک تحلیلگر خودرو مستقر در آلمان ، گفت: “2025 یکی از بزرگترین آزمایشات تسلا خواهد بود.”
“با احترام ، مصرف کنندگان تمایل به مانند ماهی طلایی دارند. آنها تمایل دارند خیلی سریع چیزها را فراموش کنند. ” “اما آلمان به دلیل سابقه خود به طور بالقوه کمی متفاوت است … تغییر او در حمایت از AFD به طور بالقوه در آلمان به مراتب بیشتر از حرکت وی به پشت ترامپ بود.”
سال گذشته ، تسلا شاهد فروش در آلمان 41 ٪ بود – از کاهش کلی 27 ٪ در EV در سراسر کشور – که رقبا وسایل نقلیه برقی خود را جمع می کردند و دولت ها یارانه های خود را به عقب می کشیدند.
ارقام مربوط به اوایل سال 2025 نشان می دهد که فروش تسلا در چندین بازار اروپا به شدت کاهش یافته است. داده های منتشر شده توسط فروش جدید خودرو در ژانویه در چندین بازار اروپایی کاهش یافته است – در سال قبل در فرانسه 63 ٪ کاهش یافته و 59 ٪ در آلمان. در انگلیس ، ثبت نام های سوئد و نروژ به ترتیب 12 ٪ ، 44 ٪ و 38 ٪ کاهش یافت.
اشمیت گفت ، در حالی که خریداران می توانند نسبت به اظهارات مشک واکنش نشان دهند ، سایر عوامل نیز ممکن است در حال بازی باشند زیرا مصرف کنندگان منتظر انتشار تسلا از مدل Y به روز شده هستند.
هنگامی که با گاردین تماس گرفته شد ، تسلا به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد. اما در اواخر ماه گذشته ، به نظر می رسد که ماسک در طی تماس با سرمایه گذاران ، خوش بین است و اظهار داشت که سال 2025 ممکن است سال سختی باشد اما 2026 برای این شرکت “حماسه” خواهد بود.
اشمیت گفت: “مشک به نوعی شخصیتی است که – مانند یک گربه – نه زندگی دارد.” “و او تقریباً از آن نه زندگی استفاده کرده است. و جالب خواهد بود که ببینیم اکنون چه اتفاقی می افتد. “
