به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
اگر صاحب دوچرخه برقی هستید ، باید هم اکنون باتری آن را بررسی کنید.
تحقیقات توسط ایمنی برقی در ابتدا نشان داده است که باتری های دوچرخه الکترونیکی خطرناک برای فروش از طریق بازار فیس بوک در سراسر انگلیس ارسال می شوند.
به دلیل نقص با مدلهای خاص ، سلولهای باتری در داخل می توانند به دمای 1112 درجه فارنهایت (600 درجه سانتیگراد) یا بیشتر برسند و آتش سوزی فاجعه بار را برانگیزند.
لیست این مدل های باتری خطرناک برای فروش در لندن ، منچستر ، هال ، دربیشر ، ساوتهمپتون ، خواندن و موارد دیگر تبلیغ شده است.
جوزپه کاپانا ، مهندس ایمنی محصول ابتدا در ایمنی الکتریکی گفت: “ما فوراً به فروشندگان نیاز داریم تا بررسی کنند که آیا آنها به طور ناآگاه از باتری دوچرخه الکترونیکی خطرناک عبور می کنند.”
“واحد واحد از این باتری تحت تأثیر که به صورت آنلاین فروخته می شود می تواند یک خانواده را در معرض خطر جدی قرار دهد.”
بنابراین آیا یکی از باتری های خطرناک در دوچرخه الکترونیکی خود دارید؟
در اینجا نحوه بررسی وجود دارد.
باتری های دوچرخه الکترونیکی که به عنوان انفجار خطرناک و خطرناک توسط دولت شناخته می شوند ، برای فروش در شهرها در سراسر کشور پیدا شده است
به گفته کارشناسان ، این هشدار در مورد دو مدل باتری های دوچرخه الکترونیکی مثلثی که دارای مارک UPP هستند (واحد بسته واحد) اعمال می شود
به گفته خیریه ایمنی ، این هشدار در مورد دو مدل باتری های دوچرخه الکترونیکی مثلث به شکل مثلث UPP (واحد بسته واحد) اعمال می شود.
شماره های مدل آسیب دیده-که می توان در برچسب متصل به لبه باتری یافت-U004 یا U004-1 هستند.
کاپانا گفت: “اگر یکی از این باتری ها را دارید ، مهم است که بلافاصله استفاده از آن را متوقف کنید.”
“این دو باتری مشمول اعلامیه عقب نشینی شده اند ، به این معنی که آنها مقررات کلی ایمنی محصول 2005 را رعایت نمی کنند.”
مدل های شما خطر جدی برای آتش سوزی را ایجاد می کنند و می توانند تحت یک فرآیند ویرانگر به نام “فراری حرارتی” قرار بگیرند که در آن سلولهای باتری در داخل به 1112 درجه فارنهایت (600 درجه سانتیگراد) برسند ، گازهای سمی را آزاد می کند و آتش وحشی ایجاد می کند که تقریباً غیرممکن است.
تصور می شود که مدل های متخلف از سیستم مدیریت باتری کافی برخوردار نیستند تا از ورود باتری در فراری حرارتی جلوگیری کنند.
در حال حاضر ، آتش سوزی در سراسر کشور شامل باتری UPP گزارش شده است.
در ماه مارس ، خانه ای در سوری پس از اینکه یک دوچرخه تبدیل شده در هنگام شارژ آتش گرفت ، به یک مدل ناشناخته باتری UPP در ارتباط بود ، آسیب دید.
شماره های مدل آسیب دیده – که می توان در برچسب متصل به لبه باتری یافت – U004 یا U004-1 هستند
به گفته کارشناسان ، این هشدار در مورد دو مدل باتری های دوچرخه الکترونیکی مثلثی که دارای مارک UPP هستند (واحد بسته واحد) اعمال می شود
در ماه سپتامبر ، یک خاصیت مرتفع در کاونتری ویران شد (تصویر) هنگامی که آتش سوزی مرتبط با باتری UPP آسیب دیده به سرعت پخش شد
امثال آمازون و eBay در مورد مدل های معیوب مطلع شده اند اما کارشناسان نگران هستند که آنها در Facebook Marketplace فروخته شده اند
و در سپتامبر 2023 ، هنگامی که آتش سوزی در ارتباط با باتری مدل U004 به سرعت پخش شد ، یک خاصیت مرتفع در کاونتری ویران شد.
این حادثه در کاونتری منجر به اخطار خروج از دولت می شود که به صورت آنلاین در ژانویه 2024 منتشر شد ، که باعث شد باتری از طریق توزیع کنندگان مختلف آنلاین برای فروش حذف شود.
اعلامیه عقب نشینی به آمازون ، eBay و سایت تجارت الکترونیکی چینی Alibaba صادر شد و اظهار داشت که باتری UPP خطر جدی آتش سوزی را ایجاد می کند.
با این حال ، لیست های خصوصی باتری هنوز هم توسط فروشندگان خصوصی در لندن ، منچستر ، هال ، خواندن ، ساوتهمپتون و موارد دیگر به صورت آنلاین در بازار فیس بوک فروخته می شد.
متا ، شرکتی که صاحب فیسبوک است ، تأیید کرد که پس از اینکه ایمنی الکتریکی برای اولین بار یافته های خود را افزایش داد ، لیست ها را به عنوان احتیاط حذف کرده است.
اما کارشناسان نگران این هستند که باتری هایی که قبلاً خریداری شده اند منتظرند تا فاجعه ای در خانه های خریداران ایجاد کنند.
ایمنی الکتریکی ابتدا توانسته است هفت لیست خصوصی باتری UPP را با شماره مدل U004 یا U004-1 شناسایی کند.
نگران کننده است که یک باتری برای فروش توسط فروشنده به عنوان “کمی سوخته” از “در نزدیکی رادیاتور” باقی مانده است.
Giuseppe Capanna ، مهندس ایمنی محصول در ایمنی برقی اول (تصویر) ، گفت: صاحبان دوچرخه الکترونیکی باید اکنون مدل باتری خود را بررسی کنند
نگرانی های جدی در مورد 13 لیست دیگر مطرح شده است که یک باتری با مارک UPP مثلثی یکسان قابل مشاهده است اما به دلیل تعداد محدودی از عکس های مورد استفاده در آگهی محصول ، شماره های مدل قادر به تأیید نیستند.
این لیست ها پس از تماس با ایمنی الکتریکی ابتدا توسط متا حذف شدند ، اما به زودی دنبال شد.
در یک تحقیق پیگیری ، موسسه خیریه شش لیست دیگر از باتری را برای فروش به صورت آنلاین پیدا کرد که در آن موسسه خیریه توانست شماره مدل را مشخص کند ، مطابق با هشدار دولت (دوباره اینها توسط متا حذف شدند).
این یافته ها در حالی حاصل می شود که لایحه مقررات و اندازه گیری محصول دولت از طریق مجلس عوام که به دنبال رفع آتش سوزی های الکترونیکی است ، پیش می رود.
ایمنی الکتریکی ابتدا خواستار قوانین جدید برای جلوگیری از ورود باتری های عادی به بازار و در دسترس بودن آنلاین است.
کاپانا افزود: “قوانین فعلی حاکم بر بازارهای آنلاین برای هدف مناسب نیست و قوانین جدید برای محافظت از خریداران در برابر کالاهای خطرناک که در این سیستم عامل ها فروخته می شوند ، فوراً لازم است.”
کاپانا افزود: “در حالی که ما تشویق می شویم که این لایحه به آتش سوزی های دوچرخه الکترونیکی بپردازد ، ضروری است که این مسئله را برطرف کند.”
بازارهای آنلاین باید از نظر قانونی مسئولیت اطمینان از اقدامات لازم برای جلوگیری از در دسترس بودن کالاهای خطرناک در سایت های خود را بر عهده بگیرند.
“ما همچنین به قوانین ایمنی سخت تر برای اطمینان از کیفیت پایین ، باتری های دوچرخه الکترونیکی که خطر آتش سوزی دارند وارد بازار انگلیس نمی شوند.”
به همین دلیل ما از دولت می خواهیم تا قوانین جدیدی را معرفی کند که موظف شود باتری های دوچرخه الکترونیکی قبل از فروش در انگلستان به طور مستقل به عنوان ایمن تأیید شوند.
در حال حاضر ، تولید کنندگان می توانند خود را به خود اختصاص دهند که باتری های خود بی خطر هستند-ما می خواهیم این پایان یابد.
“مبارزه با باتری های عادی کسی نیست که بتوانیم از دست بدهیم.”
در صفحه مشاوره خیریه ، ایمنی الکتریکی ابتدا توضیح می دهد که پس از متوقف کردن استفاده از آن ، با یک باتری آسیب دیده چه باید کرد.