به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
یک هواپیمای نظامی ایالات متحده که مجهز به فناوری های پیشرفته رادار بود ، با مسافرت 1300 مایل در سراسر کشور به یک کانون UFO گرفتار شد.
Boeing E-3B Sentry ، با نام “هواپیمای جاسوسی نهایی آمریکا” ، پایگاه نیروی هوایی Tinker را در اوکلاهما پنجشنبه در حدود ساعت 7 صبح ET ترک کرد.
این هواپیما در سواحل کارولینای شمالی پرواز کرد ، جایی که دو دایره در اطراف صدای Pamlico درست کرد و در ساعت 2 بعد از ظهر به پایگاه بازگشت.
این خلیج مکانی برای بینش های عجیب و غریب مانند orbs درخشان ، ضربان چراغ های سفید و برخورد با خاکستری ها بوده است.
در سال 2019 ، مردی ویدئویی را ضبط کرد که نشان می داد 14 orbs درخشان در حال معلق در بالای آب در حالی که در یک کشتی با صدای Pamlico قرار دارد.
با این حال ، تاسیسات نظامی نیز در منطقه وجود دارد.
Sentry در درجه اول پرواز را برای نظارت ، فرماندهی و کنترل عملیات هوایی انجام می دهد و برای شناسایی ، شناسایی و پیگیری اهداف در آسمان. اما هدف مأموریت دیروز ناشناخته است.
این هواپیما دارای یک گنبد رادار چرخان به طول 30 پا است که منطقه گسترده ای را برای تهدیدها اسکن می کند. نیروی هوایی دارای 30 هواپیمای Sentry در خدمت فعال است که 26 مورد از آنها در Tinker مستقر است.
یک ردیاب پرواز ، Boeing E-3B Sentry را مشاهده کرد ، با نام “هواپیمای جاسوسی نهایی آمریکا” ، از اوکلاهما به ساحل کارولینای شمالی سفر کرد
Sentry در درجه اول پرواز را برای نظارت ، فرماندهی و کنترل عملیات هوایی انجام می دهد و برای شناسایی ، شناسایی و پیگیری اهداف در آسمان. اما هدف از مأموریت دیروز ناشناخته است
سواحل شرقی کارولینای شمالی سهم نسبتاً خوبی از ادعاهای UFO داشته است.
به گزارش شارلوت Observer گزارش داد ، ویلیام گای در سپتامبر سال 2019 در حال حرکت از طریق صدای پاملیکو بود. گای ، از ایندیانا ، یکی از کارگرانی بود که برای ترمیم خسارات ناشی از طوفان دوریان در جزیره اوکراکوک فرستاده شد.
او ویدئویی از سفر در یوتیوب را به اشتراک گذاشت و بیش از ده ها چراغ دایره ای در آسمان ضبط کرد. “کسی به من بگو این چیست؟” گای در فیلم 31 ثانیه ای می گوید. “ما در وسط اقیانوس هستیم ، در یک کشتی ، هیچ چیز اطراف نیست. نگاه کن هیچ چیز اطراف نه سرزمین ، نه هیچ چیز.
سایر مسافران در کشتی را می توان شنید که از دید شگفت زده می شود.
گای در این عنوان در این فیلم گفت: “بسیاری از افرادی که من با آنها در اینجا با آنها صحبت کرده ام ، گفتند که این شعله ور است ، اما آنها همچنین گفتند که آنها هرگز چیزی مانند آنچه را که من ضبط کرده ام ندیده اند.”
و یک سال بعد ، یک اپراتور Tugboat گزارش داد که یک چراغ سفید پالس بر روی صدای Pamlico مشاهده می کند که قبل از ناپدید شدن ، یک نور کوچکتر با سرعت بالا حرکت می کند.
وی این تجربه را در مرکز ملی گزارش دهی UFO به اشتراک گذاشت و گفت: “من نور را مورد توجه یک عضو خدمه دیگر قرار دادم و حدود 10 دقیقه قبل از ناپدید شدن آن را تماشا کردیم.
“نور برای پالس شدن کم نور و روشن است. برای چند ثانیه سبز شد. هدف در کل زمان ثابت بود.
در سال 2019 ، ویلیام گای ویدئویی را نشان داد که 14 orbs درخشان در حال معلق در بالای آب در حالی که در یک کشتی با صدای Pamlico در حال معلق است
این هواپیما سپس از سواحل کارولینای شمالی پرواز کرد ، جایی که دو دایره در اطراف صدای پاملیکو درست کرد و در ساعت 2 بعد از ظهر به پایگاه بازگشت
در امتداد ساحل Pamlico Sound شهر شرقی واقع شده است که Sev Tok ادعا کرد که او با یک بیگانه چهره به چهره آمده است.
توک در سال 2023 به WNCT گرینویل گفت: “آنها چیزی هستند که ما خاکستری ها می نامیم ، کوچک با چشمان بزرگ.”
“من در این تخت فلج شده بودم و در کنار خودم دراز کشیده بودم و احساس می کردم چیزی در پشت سر من وجود دارد. وقتی سرم را جابجا کردم و چرخیدم ، یک خاکستری در پشت من ایستاده بود و کاری را به پشتم انجام می داد.
این منطقه همچنین در محل نصب های نظامی مانند ایستگاه هوایی سپاه دریایی Cherry Point و پایگاه نیروی هوایی سیمور جانسون قرار دارد که بسیاری از مردم معتقدند با بینش های عجیب و غریب همراه هستند.
اما سنتری هنگام گردش در ساحل به زمین نشست. این دو سفر در اطراف صدای Pamlico انجام داد و به اوکلاهما بازگشت.
مهندسی ، آزمایش و ارزیابی از اولین ارسال E-3 در اکتبر 1975 آغاز شد.
در مارس 1977 ، 552 ام هشدار و کنترل هشدار هوایی (در حال حاضر بال 552 کنترل هوا) ، اولین E-3 را دریافت کرد.
ناتو همچنین 17 هواپیما دارد ، انگلیس دارای SEVE ، فرانسه چهار نفر است و عربستان سعودی دارای پنج است.
Sentry دارای ناوبری ، ارتباطات ، سنسورها (رادار و تشخیص غیرفعال) و ابزارهای شناسایی است ، به همراه کنسول های داخلی که داده های پردازش شده با رایانه را در قالب گرافیکی و جدولی در صفحه های ویدیویی نشان می دهند.
طبق گفته نیروی هوایی ، “اعضای خدمه مأموریت ، نظارت ، شناسایی ، کنترل سلاح ، مدیریت نبرد و عملکردهای ارتباطات را انجام می دهند.”
رادار و سیستم های رایانه ای قادر به جمع آوری اطلاعات دقیق در میدان نبرد هستند.
“این شامل موقعیت و ردیابی اطلاعات در مورد هواپیماهای دشمن و کشتی ها و موقعیت و وضعیت هواپیماهای دوستانه و کشتی های دریایی است.
“این اطلاعات را می توان به مراکز اصلی فرماندهی و کنترل در مناطق عقب یا کشتی ها ارسال کرد. در زمان بحران ، این داده ها نیز می توانند به رئیس جمهور و وزیر دفاع ارسال شوند.