به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
انگلیس از زمان انقلاب صنعتی به سوزاندن سوخت های فسیلی با آلودگی سیاره برای انرژی تکیه کرده است.
اکنون ، بیش از 200 سال بعد ، به نظر می رسد که ما در نهایت این عادت را می شکنیم.
براساس گزارش جدید از کربن مختصر ، انتشار گازهای گلخانه ای انگلیس در سال 2024 با 3.6 درصد کاهش یافت تا از سال 1872 به پایین ترین سطح خود برسد.
در آن سال ، ملکه ویکتوریا در تخت سلطنت بود ، صنعتی شدن در حال چرخش کامل بود و وندررز در اولین فینال جام حذفی در جنوب لندن مهندسین رویال را شکست داد.
به گزارش های مختصر کربن ، کاهش چشمگیر انتشار گازهای گلخانه ای عمدتاً ناشی از استفاده از زغال سنگ است که از سال 1666 به پایین ترین سطح سقوط می کند.
کارشناسان به بسته شدن آخرین نیروگاه زغال سنگ در انگلستان در ناتینگهامشایر و یکی از آخرین کوره های انفجار آن در پورت تالبوت فولادی در ولز اشاره می کنند.
کربن مختصر در بیانیه ای گفت: “انتشار گازهای گلخانه ای انگلیس اکنون به طور قطعی پایین تر از سطح است که فقط در طول ارتفاع Covid در سال 2020 به طور موقت رسیده است و در هر سه سال گذشته به طور پیوسته کاهش یافته است.”
“آنها اکنون از زمان ویکتوریا به طور مداوم دیده نمی شوند.”
آخرین نیروگاه ذغال سنگ در انگلستان ، در Ratcliffe-on-Soar در ناتینگهامشایر (تصویر) ، در تاریخ 30 سپتامبر 2024 به خوبی تعطیل شد
این نمودار از قرن نوزدهم انتشار گازهای گلخانه ای سرزمینی گلخانه ای انگلیس – مواردی که در مرزهای این کشور رخ می دهد – نشان می دهد. توجه داشته باشید که تأثیر اعتصابات عمومی در سالهای 1921 و 1926 ، اگرچه اعتصاب معدنچی سال 1984 تأثیر کمتری داشت
زغال سنگ ، نفت و گاز همه سوخت های فسیلی هستند زیرا از بقایای فسیل شده و دفن شده گیاهان و حیواناتی که میلیون ها سال پیش زندگی می کردند تشکیل شده اند.
هنگامی که سوخت های فسیلی سوخته می شوند ، مقادیر زیادی دی اکسید کربن (CO2) را آزاد می کنند که باعث گرم شدن گرما در جو ما می شود و باعث گرم شدن کره زمین می شود.
تجزیه و تحلیل جدید ، بر اساس داده های اولیه انرژی دولت ، نشان می دهد که انتشار گازهای گلخانه ای به 371 میلیون تن معادل CO2 (MTCO2E) در سال 2024 کاهش یافته است.
این در مقایسه با تولید گازهای گلخانه ای در سال 2023 (385 MTCO2E) 3.6 درصد کاهش یافته و کمترین میزان انتشار از سال 1872 (361 MTCO2E) را نشان می دهد.
براساس کربن مختصر ، حدود نیمی از کاهش انتشار گازهای گلخانه ای سال گذشته به دلیل کاهش 54 درصدی تقاضای زغال سنگ انگلیس بود که فقط به دو میلیون تن کاهش یافت – کمترین سطح از سال 1666.
اگرچه انگلیس فقط به طور اساسی شروع به سوزاندن زغال سنگ در مقیاس گسترده در طول انقلاب صنعتی کرد ، اما در اوایل قرن 17th ، زغال سنگ تقریباً در همه جای خانه هر مرد سوزانده شد – درست قبل از خسارت وارده به این سیاره.
در سال 2024 ، انگلیس با بستن آخرین نیروگاه زغال سنگ عملیاتی ، در Ratcliffe-on-Soar در ناتینگهامشایر ، در تاریخ 30 سپتامبر ، یک نقطه عطف عظیم را نشان داد.
این امر تقریباً 150 ساله به قدرت ذغال سنگ توسط انگلیس به پایان رسید و قدمت آن به نیروگاه هولبورن ویدوکت در لندن در سال 1882 ، نخستین نیروگاه زغال سنگ در جهان بود.
این نمودار استفاده از زغال سنگ سالانه در میلیون ها تن بین سالهای 1560 تا 2024 را نشان می دهد. انگلیس اولین نیروگاه زغال سنگ جهان را در سال 1882 افتتاح کرد
در تصویر ، Steelworks Port Talbot در ولز جنوبی. بیش از 4000 نفر در این کارخانه کار کردند تا آخرین کوره انفجار در اکتبر 2024 بسته شد
همچنین پاییز گذشته ، Port Talbot Steelworks در ولز – یکی از بزرگترین انتشار دهنده تک دی اکسید کربن در انگلستان – خاموش شد.
در انگلیس ، تولید فولاد از 5.6 میلیون تن در سال 2023 به 4 میلیون تن در سال 2024 کاهش یافت – کاهش 29 درصد – اما بیشتر با افزایش 1.3 میلیون تن واردات جبران می شود.
اما عوامل دیگر شامل افزایش نزدیک به 40 درصدی تعداد وسایل نقلیه برقی (EV) در جاده های انگلستان است.
EV ها از باتری های قابل شارژ درست مانند تلفن هوشمند تغذیه می شوند ، در حالی که بنزین و دیزل سنتی تر از موتورهای احتراق داخلی استفاده می کنند که گازهای گلخانه ای مضر و انتشار ذرات را تولید می کنند.
تعداد EV در جاده های انگلستان از 1 میلیون در سال 2023 به 1.4 میلیون در سال 2024 افزایش یافت-39 درصد افزایش-در حالی که تعداد هیبریدهای پلاگین 28 درصد به 800000 رسید.
کربن مختصر گفت: در کنار 76000 ون برقی ، این EV ها انتشار گازهای گلخانه ای مربوط به روغن را حداقل 5.9 MTCO2E در سال 2024 کاهش می دهند.
تقاضای انگلیس برای سوخت جاده-بنزین و دیزل-علی رغم افزایش ترافیک در جاده ها ، طولانی مدت کاهش یافته است.
سایر مشارکت کنندگان شامل کاهش تقاضا برای نفت و گاز-دو سوخت فسیلی برای گازهای گلخانه ای مضر دیگر.
تقاضای انگلیس برای سوخت جاده (بنزین و دیزل) نیز با وجود افزایش ترافیک در جاده ها ، طولانی مدت کاهش یافته است
کربن مختصر گفت که تعداد EV در جاده های انگلستان از 1 میلیون در سال 2023 به 1.4 میلیون در سال 2024 افزایش یافته است-افزایش 39 درصدی-در حالی که تعداد هیبریدهای پلاگین 28 درصد به 800،000 رسیده است. تصویر ، یک مدل تسلا
NESO دائماً در حال پیگیری ترکیب انرژی انگلیس است. این نمودار نسبت منابع انرژی در مخلوط انگلیس را برای شش روز گذشته نشان می دهد – بیشتر گاز (سوخت فسیلی) و باد (یک منبع انرژی تجدید پذیر سازگار با محیط زیست)
به گفته اپراتور ملی سیستم انرژی (NESO) ، GAS هنوز بخش قابل توجهی از ترکیب انرژی انگلیس را تشکیل می دهد.
به گفته NESO ، از روز چهارشنبه ، 34.5 درصد از این ترکیب گاز و 28.4 درصد باد است (یک منبع انرژی تجدید پذیر سازگار با محیط زیست).
در همین حال ، هسته ای 9.1 درصد از ترکیب ، واردات از سایر کشورها 9.8 درصد ، زیست توده 6 درصد و هیدرو 0.8 درصد را تشکیل می دهد.
زیست توده مواد آلی سوزانده شده برای آزاد شدن انرژی ذخیره شده است ، در حالی که هیدرو از انرژی جنبشی آب در حال حرکت برای تولید برق استفاده می کند.
به طور کلی ، تجزیه و تحلیل جدید یک تصویر طولانی مدت مثبت در نبرد را نشان می دهد تا اعتماد به سوخت های فسیلی برای انرژی را کاهش دهد.
انتشار گازهای گلخانه ای سرزمینی انگلیس – مواردی که در مرزهای این کشور رخ می دهد – اکنون در 26 مورد از 35 سال از سال 1990 کاهش یافته است.
با این حال ، کربن مختصر گفت که انگلیس برای رسیدن به اهداف آب و هوایی 2035 و 2050 خود ، هر سال نسبت به سال 2024 نیاز به کاهش میزان انتشار خود دارد.
تحت برنامه های اقلیمی سازمان ملل متحد ، این کشور قصد دارد تا سال 2035 ، حداقل 81 درصد ، نسبت به سطح 1990 ، حداقل 81 درصد کاهش یابد.
انگلیس همچنین قصد دارد تا سال 2050 به صفر خالص برسد ، به این معنی که تمام انتشار گازهای گلخانه ای برابر با مواردی است که از جو خارج شده است.
با این حال ، عموم انگلیس مسئولیت خود را برای مهار “ردپای کربن” شخصی خود ، با کاهش مصرف گوشت خود ، به EV تغییر داده و کمتر پرواز می کنند.