تسلا برای دو مدل وارد شده از ایالات متحده ، سفارشات را در چین متوقف می کند | تسلا

تسلا برای دو مدل که قبلاً از ایالات متحده وارد شده بود ، سفارشات را در چین متوقف کرده است ، زیرا شرکت ها در تلاشند تا با تعرفه های ممنوع تحمیل شده در جنگ تجاری دونالد ترامپ سازگار شوند.

این تولید کننده که توسط الون مسک ، متحد نزدیک ترامپ اداره می شود ، دکمه های “سفارش اکنون” را در وب سایت چینی خود به دلیل سالن مدل S و وسیله نقلیه ابزار ورزشی مدل X خود حذف کرد.

تسلا هیچ نشانه ای از اینكه چرا این تغییرات را ایجاد كرده است ، نشان نداد اما پس از تشدید سریع جنگ تجاری بین ایالات متحده و چین رخ داد. در حرکات تیت برای تات ، ترامپ تعرفه های کل در مورد چین را به 145 ٪ افزایش داده است ، در حالی که چین روز جمعه با افزایش مالیات های خود در صادرات ایالات متحده به 125 ٪ پاسخ داد.

مالیات مرزی باعث می شود تجارت کالاها بین دو کشور بسیار گران قیمت باشد و میانگین اتومبیل های وارد شده از ایالات متحده اکنون در چین بسیار کمتر از آنچه تولید شده در محلی است ، بسیار کمتر جذاب هستند.

به گزارش رویترز ، سفارشات جدید برای دو مدل وارداتی نیز دیگر در حساب مینی برنامه تسلا در برنامه رسانه های اجتماعی چین WeChat در دسترس نبود. دکمه های “سفارش اکنون” با “مشاهده اتومبیل های موجود” برای مدل S و Model X در وب سایت خودروسازان ایالات متحده جایگزین شد و برخی از اتومبیل های باقیمانده برای خریداران چینی در دسترس هستند.

از سال 2020 تسلا اتومبیل های مدل 3 و مدل Y خود را در یک کارخانه بزرگ در شانگهای تولید کرده است و از تعرفه ها عایق بندی می کند. با این حال ، این شرکت هنوز هم به شدت تحت تأثیر قرار می گیرد. تجزیه و تحلیل توسط Nikkei Asia در سال 2023 نشان داد که حدود 40 ٪ از شرکت هایی که مواد باتری را با مواد باتری تهیه می کنند چینی بودند ، اگرچه این خودروساز به دنبال افزایش تنش های تجاری بین ایالات متحده و چین به دنبال تهیه قطعات و مواد خارج از چین بوده است.

موسک در تلاش برای کاهش بودجه فدرال ایالات متحده که توسط کارشناسان قانون اساسی توصیف شده است ، یک بازیگر اصلی در دولت ترامپ بوده است که “وزارت کارآیی دولت” یا Doge را بر عهده دارد. با این حال ، او همچنین به نظر می رسد که از تعرفه ها انتقاد می کند ، هفته گذشته گفت که باید “تعرفه های صفر” بین اتحادیه اروپا و ایالات متحده وجود داشته باشد. این یک تضاد آشکار با تعرفه های 10 ٪ است که توسط ترامپ به مدت 90 روز در هر ملتی در جهان تحمیل شده است ، با تهدید بازگشت مالیات حتی بالاتر.

ماه گذشته تسلا در نامه ای به نماینده تجارت کاخ سفید به دولت ایالات متحده هشدار داد که تعرفه ها می تواند به شرکت های آمریکایی آسیب برساند.

از دست دادن احتمالی سفارشات ، ضربه ای مالی قابل توجهی به تسلا نشان می دهد ، در زمانی که در حال حاضر با کاهش تقاضا ، به ویژه در اروپا دست و پنجه نرم می کند. اگرچه تحقق انگیزه خریداران دشوار است ، اما تحلیلگران گفتند که ارتباط نزدیک ماسک با ترامپ این برند را لکه دار کرده است و به کاهش فروش کمک کرده است. این شرکت همچنین دارای مدل های پیری است که در تلاش برای رقابت با پیشنهادات جدیدتر ، به ویژه از رقبای چینی مانند BYD است.

دن ایووس ، یک تحلیلگر سهام در Wedbush Securities ، یک بانک سرمایه گذاری ، هفته گذشته اظهار داشت که تسلا هنوز کم ارزش است ، با وجود اینکه با ارزش ترین خودروساز در جهان ، با ارزش 812 میلیارد دلار در روز جمعه است. با این حال ، وی گفت که این شرکت با “بحران تمام عیار” روبرو است و مشک نیاز به ترک دولت ترامپ دارد.

به تسلا برای اظهار نظر نزدیک شد.