به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
سانفرانسیسکو در اوایل جمعه پس از تعلیق سیستم قطار BART به دلیل خرابی در شبکه به حالت تعلیق درآمده است.
سرویس بارت حدود ساعت 5 صبح PT تعطیل شد و هزاران مسافر را در راه کار خود قرار داد.
سرویس قطار که در X به اشتراک گذاشته شده است ، گفت: “به دلیل مشکل شبکه رایانه ای ، سرویس BART تا اطلاع قبلی سیستم به حالت تعلیق درآمده است.”
BART در ساعت 9:24 AM PT دوباره فعالیت می کرد.
سخنگوی سیستم ریلی ، آلیشیا تروست به NBC Bay Area گفت که مرکز کنترل پس از خاموش کردن روزانه یک شبه قادر به برقراری سیستم نیست.
تصویری از ایستگاه Bart Embarcadero نشان می دهد که ورودی ورودی از بین رفته است و علامتی در جلوی آن قرار گرفته است که می خواند: “بدون سرویس قطار”.
دروازه های منتهی به بسیاری از 50 ایستگاه نیز بسته شده بودند.
این سیستم 131.4 مایل مسیر در سراسر کالیفرنیا را طی می کند و سانفرانسیسکو و خلیج شرقی را به سایر قسمت های منطقه خلیج متصل می کند.
بارت بیش از 165000 سوار روزانه و بیش از 50 میلیون سال در سال خدمت می کند.
یک شهر بزرگ کالیفرنیا پس از تعلیق سیستم قطار بارت روز جمعه به دلیل خرابی در شبکه ، مجبور به ایستادن شد.
بارت اولین مسافران خود را در سال 1972 ، همان سال مأموریت نهایی آپولو ناسا در ماه ، حمل کرد.
قطارها هنوز هم در ویندوز 98 اجرا می شوند ، که مکانیک از طریق لپ تاپ های منسوخ به آن دسترسی پیدا می کند.
تروست به NBC گفت که قطع شبکه با توجه به اینکه سیستم بیش از 50 سال است ، رخ می دهد.
وی ادامه داد: “خبر خوب این است که ما در حال جایگزینی آن هستیم و ما بودجه لازم برای انجام این کار را به دلیل اندازه گیری RR داریم و دولت فدرال سرمایه گذاری در زیرساخت های ما انجام داده است.”
اما خبر وحشتناک است که منطقه خلیج فارس نمی تواند از این لحظه به بارت اعتماد کند. ما ETA در مورد زمان رفتن قطارها نداریم زیرا بخشی از آن شناسایی محل مشکل است.
جاستین لویاس ، از ریچموند ، به KTVU Fox گفت که یک شبه کار می کند و برای رفتن به خانه به بارت متکی است ، اما مجبور شد 50 دلار برای گرفتن Uber بپردازد.
لویا فقط یکی از هزاران مسافر است که از قطع سیستم ناامید شده اند.
هنگام ورود به ایستگاه بارت ، بسیاری از مسافران از این مسئله بی خبر بودند ، فقط به آنها گفته می شود که آنها نیاز به یافتن شیوه حمل و نقل دیگری دارند.
سرویس بارت حدود ساعت 5 صبح PT متوقف شد و هزاران مسافر را در راه کار خود قرار داد
اولیویا لیو به NBC گفت که هیچ جایگزینی برای او وجود ندارد و یک Uber بسیار گران خواهد بود.
میرا ویلاس به Chronicle سانفرانسیسکو گفت که او در حال رفتن به دفتر خود در Tenderloin است ، جایی که به عنوان یک مددکار اجتماعی فعالیت می کند.
ویلا گزینه ای برای کار از خانه ندارد و می گوید که باید به رئیس خود هشدار دهد.
او گفت: “این آزار دهنده است ، اما من آن را فهمیدم.” “من ماشین دارم.”
در ایستگاه Pleasant Hill ، علائم روی سکو که زمان قطار را فراهم می کند کاملاً تاریک شد.
Trost گفت: “مسئله این است که رایانه کنترل قطار ما نمی تواند به درستی روشن شود ، به طوری که کارکنان مرکز کنترل می توانند همه چیز را ببینند ، و این به وضوح بی خطر نیست.”
“بنابراین ما نمی خواهیم خدمات را اجرا کنیم تا اینکه همه این اتفاقات رخ دهد.”
فری خلیج سان فرانسیسکو گفت که در حال کار با کشتی های بزرگتر برای اسکان مسافران رشته ای است.
“کشتی را از Vallejo ، Oakland ، Richmond یا Alameda بگیرید یا اتوبوس های Transbay را بگیرید.”
آخرین خاموش کردن سیستم در هر 50 ایستگاه در سال 2019 رخ داد ، هنگامی که یک مسئله رایانه مشابه چندین ساعت سرویس را مختل کرد.