به گزارش بخش علمی رسانه اخبار فناوری تک فاکس،
پس از کتی پری ، لورن سانچز و چهار زن دیگر که دیروز به فضا انفجار دادند ، Blue Origin با افتخار اعلام کرد که آنها رسماً فضانورد شده اند.
شرکت جف بزوس توئیت کرد: “ما یازدهمین پرواز فضایی انسانی و 31 پرواز برنامه جدید شپرد را به پایان رسانده ایم.
“خدمه فضانورد شامل عایشه بوو ، آماندا نگوین ، گیل کینگ ، کتی پری ، کریان فلین و لورن سانچز بود.”
با این حال ، طبق قوانین صادر شده توسط اداره حمل و نقل هوایی فدرال (FAA) ، پری و مسافران همکارش اصلاً فضانورد نیستند.
در طی 11 دقیقه شادی به جو فوقانی ، مأموریت با منشاء آبی به حداکثر ارتفاع 66.5 مایل (107 کیلومتر) رسید.
این آنها را دقیقاً بالاتر از خط Karman قرار داده است – مرزی که برای تعریف شروع فضا استفاده می شود.
اما فضاپیمای جدید Shepard به گونه ای طراحی شده است که خودمختار باشد ، به این معنی که هیچ کس در هیئت مدیره هیچ جنبه ای از پرواز را کنترل نمی کرد.
این امر باعث می شود زنان از وضعیت رسمی فضانورد واجد شرایط باشند – و در عوض ، آنها از نظر فنی به عنوان “مسافران فضایی” طبقه بندی می شوند.
پس از کتی پری ، لورن سانچز و سایر اعضای مأموریت Blue Origin NS-31 (تصویر) مرز فضا را پشت سر گذاشتند ، Blue Origin با افتخار اعلام کرد که اکنون آنها فضانورد هستند

با این حال ، در حالی که موشک جدید Shepard خدمه را فراتر از خط Karman ، مرز رسمی فضا حمل می کرد ، این بدان معنی نیست که آنها به عنوان فضانوردان حساب می کنند

خدمه مأموریت Blue Origin NS-31 به فضا وارد شدند. با این حال ، در ایالات متحده تنها اجساد قادر به رسمیت رسمی کسی به عنوان یک فضانورد ، اداره حمل و نقل هوایی فدرال ، ناسا و ارتش ایالات متحده است
در سال 2004 ، FAA برنامه تجاری فضانوردان فضایی خود را راه اندازی کرد.
این امر هرکسی را که به عنوان یک فضانورد در یک وسیله نقلیه تصویب شده با FAA پرواز کرده بود ، به رسمیت می شناسد و آنها را واجد شرایط دریافت مجموعه ای از بال های فضانوردان می کند.
با این حال ، هرچه برنامه های پرواز فضایی تجاری رایج تر شد ، FAA برای محکم کردن قوانین حاکم بر اینکه چه کسی فضانورد می شود ، حرکت کرد.
در سال 2021 ، FAA این شرط را که عضو خدمه “فعالیت هایی را در طول پرواز نشان داده است که برای امنیت عمومی ضروری است یا به ایمنی پرواز فضایی انسان کمک کرده است ، اضافه کرد.
موشک جدید Shepard که کتی پری و لورن سانچز را به فضا بردند ، به طور خاص برای گردشگری فضایی طراحی شده است و به همین ترتیب ، از روی تخته کنترل نمی شود.
در عوض ، این موشک از زمین اداره می شود و از راه اندازی تا زمان فرود به طور مستقل پرواز می کند.
این بدان معناست که هیچ کس در هیئت مدیره فرصتی برای نشان دادن هرگونه فعالیت فراتر از شناور در اطراف و لذت بردن از دیدگاه نداشت.
با این حال ، دقیقاً آنچه به عنوان فعالیت “برای امنیت عمومی” مهم است ، مربوط به اختیار FAA است که می تواند منجر به تفسیرهای مختلف شود.

براساس قوانین اداره حمل و نقل هوایی فدرال ، واجد شرایط بودن برای وضعیت فضانورد ، نیاز به فعالیت های نشان داده شده خدمه در هنگام پرواز که برای امنیت عمومی ضروری است یا به ایمنی پرواز فضایی انسان کمک کرده است. به نظر می رسد بسیار بعید است که کتی پری و سایر مسافران این شرط را برآورده کنند

کپسول جدید شپرد از زمین کنترل می شود و از راه اندازی تا زمان فرود به طور مستقل پرواز می کند. این بدان معنی است که اعضای آن نمی توانند هیچ اقدامی را برای امنیت عمومی انجام دهند
به عنوان مثال ، پرواز باکره ویرجین 2021 سر ریچارد برانسون “پرواز آزمایشی” تعیین شد.
آقای برانسون توسط FAA بالهای اعطا شد زیرا پرواز تست خود به عنوان عملی حساب می شود که به “ایمنی پرواز فضایی انسان” کمک می کند.
با این حال ، با 52 نفر که قبلاً در 30 ماموریت قبلی روی موشک جدید Shepard پرواز کرده اند ، بعید است که مأموریت کتی پری این نوع شناخت ویژه را کسب کند.
علاوه بر این ، برنامه بال فضانورد FAA همچنین جوایز افتخاری را برای افرادی که سهم در پرواز فضایی بشر تجاری شایستگی شناخت ویژه دارد “نیز فراهم کرد.
اما ، یک بار دیگر ، هیچ یک از اعضای مأموریت دیروز NS-31 هیچ مشارکت ویژه ای را انجام نداده اند که می تواند آنها را شایسته این عنوان کند.
همانطور که ایستاده است ، ورود به فضا اکنون چنان متداول شده است که FAA به هیچ وجه تشخیص فضانوردان تجاری را متوقف کرده است.
اندکی پس از تغییر قوانین ، FAA اعلام کرد که می تواند برنامه فضانورد فضانوردی فضای تجاری را خاموش کند.
در بیانیه ای در آن زمان ، وین مونتیت ، مدیر همکار FAA گفت: “صنعت پرواز فضایی بشر تجاری ایالات متحده از انجام پروازهای آزمایشی تا راه اندازی مشتریان پرداخت شده به فضا ، مسیری طولانی را طی کرده است.

FAA از آن زمان قوانین خود را در زمینه پرواز فضایی تجاری تغییر داده است تا از شناختن هر فضانورد تجاری جدید با رای گیری فضایی متداول شود

در حالی که کیتی پری ممکن است به لیست شناخت فضایی FAA FAA اضافه شود ، این وضعیت او را به عنوان یک فضانورد نمی دهد

لیست شناخت همچنین شامل فضانوردان ناسا بوچ ویلمور (بالا) و سانی ویلیامز (پایین) از زمان بازگشت به زمین در یک وسیله نقلیه تجاری است. با این حال ، این جفت وضعیت فضانوردی دارد که توسط ناسا برای شرکت در یک مأموریت فعال به آنها اعطا شده است
“برنامه بال فضانورد ، که در سال 2004 ایجاد شده است ، هدف اصلی خود را برای جلب توجه بیشتر به این تلاش هیجان انگیز ارائه داد.”
در حال حاضر ، به جای اعطای بال های فضانورد ، FAA هرکسی را که بیش از 50 مایل در یک وسیله نقلیه تحت تأثیر FAA به لیست “شناخت فضایی انسان” فراتر رفته است ، اضافه می کند.
این لیست شامل هر دو گردشگر فضایی مانند بازیکن فوتبال آمریکایی راسل ویلسون است که در یک مأموریت جدید Shepard پرواز می کردند ، و فضانوردان واقعی ناسا مانند Suni Williams و Butch Wilmore که در یک کپسول تجاری SpaceX به زمین بازگشتند.
کتی پری ، لورن سانچز و سایر اعضای خدمه هنوز به لیست اضافه نشده اند اما حتی وقتی که هستند ، این وضعیت به عنوان فضانوردان به آنها نمی دهد.
در همین حال ، سایر اجساد آمریکایی که قادر به تبدیل شدن به کسی فضانورد – ارتش ایالات متحده و ناسا – فقط اعضای خدمه خود را می شناسند.
به همین ترتیب ، این اعضای خدمه موظفند در مأموریتی خدمت کنند که انتظار می رود سالها تمرین را پشت سر بگذارند و نقش فعال ایفا کنند.
عضویت در ارتش یا کارمندان ناسا به این معنی است که هیچ راهی وجود ندارد که اعضای مأموریت Origin Blue به طور رسمی به عنوان فضانورد شناخته شوند.
برای اظهار نظر با FAA و منشأ آبی تماس گرفته شده است.
ارسال پاسخ